Информационно-справочный портал земли НРВ

Вчера, 14 декабря, депутаты Бундестага обсудили важность принятия законопроекта, согласно которому можно было бы наказывать пользователей Интернета за фейковые новости. Пока это всего лишь предложение. Но уже сейчас оно звучит довольно впечатляюще: за публикацию и распространение (то есть репост) информации, которая не соответствует действительности, депутаты предлагают ввести наказание на срок до пяти лет лишения свободы. Кстати, с таким предложением выступила Ангела Меркель, которая отметила большую вероятность того, что российские спецслужбы могут пытаться влиять на общественное мнение Германии в предвыборный период, пишет RT. Пройдет ли законопроект, предложенный канцлером, дальше, станет известно на следующем заседании парламента. Именно тогда пройдет голосование. По информации немецких СМИ, к депутатам правящей партии ХДС/ХСС, которые уже поддержали инициативу, также присоединились депутаты, входящие в состав коалиционной Социал-демократической партии. По словам Патрика Зенсбурга, председателя ХДС/ХСС, который представлял новый законопроект, нельзя недооценивать опасность информационных вбросов. «Те, кто использует дезинформацию, ставящую перед собой целью дестабилизацию государства, должны быть наказаны», — цитирует Зенсбурга RT. Депутат уверен, необходимо наказывать и тех, кто выдает ложную информацию, и тех, кто ее распространяет. Ведь это могут быть обученные специалисты, распространяющие вредный и опасный контент. 

В прошедшее воскресенье, 11 декабря, вступило в силу новое расписание работы немецкой железной дороги. В течение последнего времени руководство DB обещало нам улучшения. Путешествия по железной дороге, если верить словам руководства Deutsch Bahn, должны стать более быстрыми и комфортабельными. Правда, за это нам придется больше платить - билеты станут дороже, а цены на них - запутаннее. Итак, впервые за последние три года DB повышает цены на поездки на дальние расстояния. На 1,9% станут дороже билеты с гибкой ценой. На 3,9% подорожают билеты с указанием времени, пишет информационный портал rusverlag.de. По словам руководства DB, у пассажиров сохранится возможность найти дешевые билеты по акции за 19 евро. Такие билеты можно будет забронировать предварительно за 180 дней. Или случайно найти на сайте. Обычно специальные цены на билеты предлагаются на те маршруты и время, когда поезда не заполнены. Среди важных изменений работы немецкой железной дороги - более быстрые поездки за границу. В частности, это коснется путешествий в Париж. Время в пути сократится после введения в эксплуатацию новой французской линии для высокоскоростных поездов, пишет rusverlag.de. Но изменится также и время путешествий внутри страны. Например, появятся новые маршруты из Берлине и до него. Между Кельном и Дрезденом будут курсировать новые двухэтажные поезда. Еще одно изменение в работе Deutsch Bahn коснется тех, кто откажется от своей поездки. За возврат билета теперь придется платить больше: 19 евро вместо 17,50.

Канцлер Германии, вот уже в десятый раз, переизбрана главой Христианско-демократического союза (ХДС). 89,5% делегатов поддержали ее кандидатуру, пишет информационное агенство euromag.ru. Кстати, два года назад за переизбрание Ангелы Меркель проголосовали 96,7% делегатов съезда. А четыре года назад - 97,9%. И это стало лучшим результатом Ангелы Меркель. Надо отметить, что в 2012 году не было предложено других кандидатов на должность председателя партии. Итак, Ангелу Меркель переизбрали. Что же это будет означать для Германии? Ничего нового! Действующий канцлер Германии теперь является избирательного списка ХДС для выборов в  2017 году. Если партия ХДС победит на выборах в бундестаг, которые состоятся осенью 2017 года, то Ангела Меркель в четвертый раз станет канцлером Германии и возглавит правительство ФРГ. Захочет ли этого сама Ангела Меркель? Ответ на этот вопрос уже известен. Канцлер Германии еще 20 ноября заявила о том, что планирует выдвинуть свою кандидатуру на пост канцлера Германии на выборах 2017 года, пишет euromag.ru.

Депутаты немецкого бундестага, Норберт Роттген (ХДС, председатель комитета по международным делам) и Франциска Брантнер (представитель партии «Зеленые»), потребовали от Ангелы Меркель и руководителей Евросоюза введения новых санкций в отношении Российской Федерации. Подобные требования звучали давно. В частности, месяц назад. Причина осталась прежней: недопустимое поведение России в сирийском конфликте. По информации новостного портала euromag.ru, депутаты предлагают установить «воздушный мост» в Алеппо, чтобы пресечь действия России, которая помогает армии правительства вытеснять повстанцев с этой территории. «ЕС должен наложить санкции как минимум на российских пособников этих зверств в Сирии, - говорится в документе, подписанном немецкими депутатами. - Не должно быть такого, чтобы ответственные за военные преступления летали в Мюнхен или Париж на рождественские распродажи, в то время как в Сирии умирают женщины и дети». Норберт Роттгед и Франциска Брантнер уверены, пусть санкции и действуют медленно, они должны заставить правительство России думать о своих действиях. Депутаты критикуют позицию ФРГ и всего ЕС за подлое молчание и невмешательство в ситуацию. 

С начала следующего года заметно повысится стоимость электроэнергии для многих семей в Германии. И это после года без увеличение платы «за свет». По немецким требованием, энергетические компании должны объявить о повышении цен за шесть недель до фактического повышения. По оценкам ценовых порталов Check24 и Verivox, многие компании (208 операторов, то есть почти каждый четвертый) уже сообщили о повышении цен в начале этой недели. Среднее увеличение - 3,5% (около 50 евро в год). А предполагаемый экспертами общий рост цен на электроэнергию по стране ожидается в районе 4-5%. Четыре крупных оператора, такие как RWE / Innogy, Eon, EnBW и Vattenfall, по словам их представителей, пока не планируют повышение и хотят удержать цены на внутренних рынках Гамбурга и Берлина к началу нового года. Правда, цены могут взлететь и в течение 2017 года. Поэтому, вполне возможно, нам следуют ожидать вторую волну повышения цен. 

Саксонская Швейцария (нем. Nationalpark Sächsische Schweiz) - национальный парк, который находится в 30 километрах на юго-восток от Дрездена. Край величавых гор, волшебное место, где, казалось бы, работают совсем другие, неземные законы, особенно красив осенью, когда природа расцветает новыми красками. Самое известное место Саксонской Швейцарии называется по-немецки Bastei и переводится на русский язык как «бастион». 

876 полетов (51 на дальние расстояния), 5400 бастующих пилотов, более ста тысяч пассажиров - очередная забастовка авиакомпании Lufthansa обещает быть глобальной. Руководство пытается оспорить забастовку в суде, обвиняя профсоюз пилотов Cockpit в безответственности, пишет DW. Забастовка намечена на 23 ноября и продлится 24 часа. Если вы собирались лететь вместе с авиакомпанией Lufthansa именно 23 ноября, то у вас есть одноразовая возможность переоформить или аннулировать свой билет. Также вы можете заменить свой билет на внутригерманских рейсах на поездку по железной дороге. На сайте авиакомпании вы можете найти экстренный план полетов. На все вопросы вам ответят по бесплатному номеру 0800 8506070. По информации DW, руководство авиакомпании многократно предлагало профсоюзу пилотов возможные решения тарифного спора, но профсоюз «не осознает свою ответственность в качестве тарифного партнера». Совет директоров Lufthansa попыталась оспорить забастовку в суде по трудовым делам Франкфурта-на-Майне. Несмотря на убедительность доводов, суд принял решение в пользу бастующих пилотов.

Надоела реклама в общественном транспорте? Не спешите отворачиваться - просмотр рекламных роликов может быть очень полезным времяпрепровождением, позволяющем экономить семейный бюджет, пишет информационный портал euromag.ru. Специальное приложение для смартфона WelectGo, которое в настоящее время тестируется в Дюссельдорфе, превращает рекламу в билеты на общественный транспорт. Вы смотрите несколько рекламных роликов, а рекламодатели оплачивают ваш проезд. Выгодно всем! 80 секунд рекламы (4 рекламных видео по 20 секунд) позволяют оплатить ваш проезд на трамвае, автобусе или поезде. По словам разработчиков Олафа Петерса и Филиппа Доммерса, только за прошлую неделю приложение скачали более 10.000 человек. Соответственно, более 10.000 человек уже проехали в общественном транспорте бесплатно! Что нужно сделать? Скачать приложение, ввести свое имя, дату рождения, адрес электронной почты и другие данные. Сделать это нужно, в первую очередь для того, чтобы контроллер мог понять, что билет принадлежит именно вам. После того, как вы заполните свои данные, вы сможете выбрать 4 ролика, которые хотите посмотреть. После этого на экране телефона появится электронный билет. Как отметил один из создателей приложения WelectGo, «у каждого должна быть возможность выбрать подходящую рекламу для себя. Когда люди смотрят рекламу, подобранную под себя, рекламный бюджет используется эффективнее».

Ангела Меркель, министр окружающей среды Барбара Хендрикс и министр экономики Зигмар Габриэль согласовали проект по защите окружающей среды, цель которого - реализация Парижского климатического соглашения. Напомним, Парижское климатическое соглашение было принято в рамках Рамочной конвенции ООН об изменении климата во время Конференции по климату, которая проходила в Париже в 2015 году. По словам Лорана Фабиуса, министра иностранных дел Франции, ведущего конференцию, этот «амбициозный и сбалансированный» план стал «историческим поворотным пунктом» на пути снижения темпов глобального потепления. Основной пункт соглашения - удержание роста глобальной средней температуры «намного ниже» 2°C и «приложить усилия» для ограничения роста температуры величиной 1,5 °C. Все участники конференции определили свои вклады в достижение общей цели, которые они должны пересматривать каждые пять лет. В частности, Германия планирует отказаться от ископаемых видов топлива для уменьшения выбросов углекислого газа на 95% к 2050 году, пишет Deutsche Welle. В планах уменьшить выбросы углекислого газа к 2020 году на 40% по сравнению с 1990 годом, к 2030 году - на 55%,  до 2040 - на 70%. Понятно, что громкие обещания властей страны и красивые цифры в перспективы требуют существенных преобразований в энергическом и других секторах экономики Германии. 

Власти двух немецких островов в Северном море, Фёра и Хооге, решили отказаться от пакетов, пластмассовых сувениров, искусственных материалов в отделке квартир для туристов… В общем, островитяне решили жить без пластика! Как вы думаете, получится ли у них? Одна из самых крупных экологических проблем XXI века - это пластиковое загрязнение морей и океанов. По данным экологов, более восьми миллионов тонн пластикового мусора ежегодно попадает в мировой океан. Бутылки и различные упаковки, крышки от бутылок и прочая дребедень, которая плавает на поверхности - это всего лишь малая часть того, что выбрасывается «в воду». Большая часть мусора оседает на дне. И значительно мешает жизни морских обитателей, представляя угрозу их жизни и здоровью. Все эти проблемы давно знакомы и Северному морю. Именно поэтому с начала этого года на двух островах проводится эксперимент «Plastikfrei wird Trend», название которого можно перевести как «Тренд без пластика». Инициаторами проекта стала экологическая организация BUND (то есть «Союз охраны окружающей среды и природы Германии»).

Прыжки на батутах все больше становятся не только веселым развлечением, но и … серьезным спортом. Оказывается, во время смешных полетов над батутом сжигается большое количество калорий. Также во время таких занятий происходит «полезная нагрузка» на сердце и дыхательную систему. А ведь все, что нас не убивает, делает нас сильнее. Давайте же разбираться вместе, что за новый вид спорта появился в Германии и стремительно набирает обороты. Первые батутные комплексы появились в Америке еще в начале 2000-х годов. Такие заведения считаются, в первую очередь, комплексами развлечений. Но это вовсе не значит, что там нельзя серьезно заниматься спортом. Постепенно прыжки и полеты завоевывали народную любовь и в Европе. Сейчас почти в каждом крупном городе Германии (Берлин, Гамбург, Кельн и т.д.) можно найти прыгательные центры такие, как  Jump House, Sprung Raum, Das Jump. Кроме шуток, прыжки на батуте - отличный вариант зимнего фитнеса. Короткие, но стремительные тренировки значительно укрепляют мышцы спины, ног, ягодиц и брюшного пресса. А кроме того, заряжают энергией и хорошим настроением. Ведь летать - это очень весело. Кстати, в отличие от гольфа, тенниса и других видов спорта, для которых нужна дорогая экипировка, для прыжков на батуте вам понадобятся только прорезиненные носки, которые помогут вам не поскользнуться. 

Уже со следующей недели начинает действовать самый короткий рейс в мире - всего за 8 минут можно будет долететь из швейцарского аэропорта Санкт-Галлен-Альтенрейн (St. Gallen-Altenrhein) до немецкого Фридрихсхафена (Bodensee-Airport Friedrichshafen, федеральная земля Баден-Вюртемберг). Длина перелета составляет 20 километров. Полет будет проходить над Боденским озером (Bodensee). Подобный нетривиальный рейс и новый маршрут предлагает авиакомпания «People’s Viennaline», которая ожидает до 4.000 пассажиров в год. Казалось бы, всего 20 километров над Бодензее, но введение такого рейса имеет большое значение. Например, дорога на поезде занимает около двух часов. Пока авиакомпания выделила один самолет Embraer E170 на 76 мест, который будет осуществлять этот рейс. В следующем году появится и второй самолет.